Полиция трех европейских стран сбилась с ног, разыскивая угнанный трактор с системой GPS
Правоохранительные органы трех европейских государств “прочесали” пол-Европы в поисках угнанного трактора, оборудованного противоугонной системой спутникового слежения GPS. Проворные угонщики за считанные дни трижды переправляли свою добычу посредством границу, покрыв тысячи километров сухопутного и морского пути.
Ценой двухнедельных скоординированных поисков полицейским Великобритании, Голландии и Германии удалось нарыть землеройную машину JCB и отдать ее законным владельцам. При этом были арестованы двое предполагаемых угонщиков, которым уже предъявлено обвинение, пишет газета The Times. По версии следствия, задержанные являются членами международной банды, специализирующейся на краже автотранспорта в Великобритании с последующей продажей ее на нелегальном рынке Европейского континента.
Трактор JCB проделал турне в тысячи километров, некогда чем его смогли найти. Более того при наличии на его борту новейшей противоугонной спутниковой системы GPS сыщикам пришлось изрядно попотеть. В погоню за угнанным экскаватором оказались вовлечены пять оперативных групп британских детективов, а ещё их голландские и немецкие коллеги.
По данным расследования, трактор стоимостью 75 тысяч долларов исчез в октябре с одной из строительных площадок компании Cemex в городе Дарем (центр одноименного графства). Связавшись с полицией, собственники машины рассказали, что в ее остов встроена противоугонная система, благодаря которой разыскать спецтехнику не составит труда.
Впрочем, уже в первые дни поисков сотрудники полиции убедились в обратном. Они прочесали всю прилегающую территорию и даже подняли в воздух служебные вертолеты, чтобы обследовать местность. Все оказалось тщетно.
Через 8 дней долгожданный знак удалось в конце концов засечь: агрегатина находилась в городе Мидлсборо (графство Северный Йоркшир). А сквозь 4 дня тот же сигнал поступил из графства Ланкашир (северо-запад Англии), а ещё сутки спустя трактор обнаружил себя в графстве Хамберсайд.
Крайний сигнал был получен из Плимута, а потом связь с угнанным трактором сызнова прервалась. Полицейские пришли к выводу, что пропавшая техника покинула пределы Великобритании. Догадка сыщиков в дальнейшем подтвердилась: очередной сигнал поступил из Нидерландов.
“Экскаватор был переправлен через Северное море в контейнере, таким образом системе спутниковой навигации (GPS) не удавалось принять сигнал противоугонного прибора до тех пор, покуда техника не была выгружена на берег”, - рассказывает работник отдела полиции Пит Стэнли.
Ныне к поискам злополучного трактора и его неуловимых похитителей подключились коллеги британских детективов из Голландии. Они практически по пятам следовали за желтой землеройной машиной, но угонщикам ещё удалось успешно ускользнуть в соседнюю Германию. Только затем того, как преступники проделали со своей добычей попятный стезя в Голландию, злоумышленников схватили. Тот самый долгожданный счастливый момент был достигнут в городе Дойтинчем на севере страны дамб.
Управляющий компании Cemex, Дейв Гордон, был сильно доволен возвращенному трактору. “Нам весьма повезло разыскать дорогостоящую машину, и это подтверждает полезность электронных приборов слежения”, - отметил он.
Применение так называемых “спутниковых шпионов” все шире распространяется в строительной индустрии. Установка эдакий противоугонной системы стоиь грубо в 700 долларов, плюс ежегодная оплата коммуникационных услуг в размере 185 долларов.
Отметим, что похищения строительной спецтехники на Британских островах приняли такие масштабы, что произошедшее уже не кажется курьезом. Благодаря спутниковой навигации британским сыщикам удалось только в 2008 году выследить единый парк угнанных тракторов. Тот же принцип поиска позволил воротить пропажу многим другим компаниям.
Современные приборы GPS способны не только к пассивной передаче сигнала на спутник. Они кроме того могут обрести сигнал со спутника, позже которого у машины автоматически глушится двигатель.