Арест бога войны

Его считают самым крупным продавцом военной техники на планете. За ним больше 10 лет следили ведущие разведки мира. Про него более того сняли пафосное голливудское кино “Оружейный барон”, где главного героя сыграл Николас Кейдж. Знакомьтесь: коммерсант смертью, или легко успешный русский бизнесмен Виктор Бут

Российский предприниматель Виктор Бут в руках тайской Фемиды

Фото: АР

Новость об аресте Бута интересна уже потому, что задержали его в результате многомесячной трансграничной операции американских спецслужб - событие не из разряда стандартных. Всего ничего того, “повязали” Бута сотрудники особого сек­ретного подразделения, созданного сознательно для этой цели втайне от ЦРУ, Пентагона и прокуратуры США. Чем же заслужил такие почести сорокалетний собственник транспортной компании Air Cess, тот, что завсегда отрицал обвинения в торговле оружием, скромно утверждая, что он всего только недурной муж, папа и предприниматель?

Про ранние годы Виктора Бута известно немного. Споры вызывает даже местоположение его рождения, которое в нескольких его паспортах (их как самое меньшее пять, охватывая российский и украинский) указывается по-разному. В одних - Ашхабад, в других - Душанбе. Зато год повсюду совпадает - 1967−й. Известно, что Бут служил в советских ВВС, а после этого окончил столичный Армейский институт иностранных языков - кузницу международных кадров российских спецслужб - и был отправлен на “стажировку” военным переводчиком в Африку: в первую очередь в Мозамбик, а потом в Анголу. В 1991 году база ВВС, на которой служил Бут, была расформирована, Совьет юнион распался, а Бут остался без работы с крайне сомнительными жизненными перспективами.

Вот здесь-то отставному офицеру и пригодились его лингвистическое образование, навык летчика и знание африканских реалий. Бут, бегло говоривший на английском, французском, португальском и фарси (впоследствии к ним добавились испанский, коса и зулу), создал свою первую транспортную авиакомпанию, парк которой вначале составляли лишь три ржавых грузовых самолета советского производства. При всем при том практически за пару лет предприятие превратилось в империю мирового масштаба с несколькими штаб-квартирами и воздушным флотом, которому могли бы позавидовать иные государства, - более 60 машин!

Причиной процветания Бута стали его деловая хватка и удачное стечение обстоятельств. Разрушение Союза не только спровоцировало массу локальных конфликтов в южных странах, но и оставило затем себя огромные, нехорошо охраняемые арсеналы на севере планеты. Буту оставалось лишь объединить два полушария. Он нанял сидевших без работы высококлассных летчиков, загрузил самолеты продававшимся за бесценок (нередко на вес) оружием из стран Варшавского договора и переправил его в Афганистан. После этого ещё раз. И еще. Только за три года, с 1992 по 1995−й, Бут заработал на торговле с афганцами предположительно $50 млн. География поставок мало-помалу расширялась: Руанда, Либерия, Ангола, Уганда, Ливия, Судан, Демократическая Республика Конго, Сирия, Ливан, Иран - всего более 15 государств Африки и без малого весь Ближний Восток. Без поддержки Бута не обходился на практике ни единственный диктатор конца 90−х. Короли, президенты, повстанцы - все они обращались к российскому предпринимателю за содействием.

Покупатели ценили его за ответст­венность, аккуратность и, конечно, за связи в Восточной Европе и странах постсоветского пространства. Благодаря своим многочисленным контактам во властных структурах Бут мог достать и переправить в любую точку планеты какой угодно товар. Стрелковое оружие, патроны, мины, ракеты, самолеты, вертолеты, танки, бронетехнику - обстоятельство было одно: клиент должен выискать чем расплатиться. А уж финансы это будут, алмазы или что-то еще - не сущность важно.

Бут выгодно отличался от других торговцев оружием, которые, как правило, занимались лишь поиском товара и оформлением на него фальшивых документов. Организовывать доставку приходилось самому покупателю. Российский же бизнесмен располагал целой армадой грузовых самолетов, вертолетов и фур, которые базировались по всей Африке и Евразии, что позволяло делать без посредников, по системе “все включено”. Бывало, что одним и тем же рейсом он снабжал оружием противоборствующие стороны конфликта, - коммерциал есть бизнес.

Отношения Бута с покупателями не вечно носили чисто деловой характер: он не гнушался дружбы с партнерами и оказывал им “нестандартные” услуги. В книге “Продавец смерти”, опубликованной в США в 2007 году, Дуглас Фара и Стивен Браун рассказывают примечательный эпизод, датированный 2001 годом. Бут фиксировал очередную сделку в Демократической Республике Конго в гостях у вождя местных повстанцев Жан-Пьера Бембы. К середине ночи у собравшихся кончилось пиво - обстановка не из приятных, так как лагерь располагался в труднодоступной местности, вдалеке от любых населенных пунктов. Но Бут нашел выход: он собрал пилотов, попросил у Бембы 20 вооруженных пулеметами бойцов и на двух собственных боевых вертолетах слетал на другую сторону озера Альберт - в соседнюю Уганду. Там он приземлился в первом же попавшемся селении, велел обомлевшим жителям погрузить в вертолеты все имевшееся у них спиртное и улетел назад в Конго. Вечеринка была спасена. Как раз в те годы он и получил кликухо “бог войны”.

Что касается международного сообщества, то оно вело себя с Бутом, мягко говоря, непоследовательно. За его деятельностью, безусловно, следили, причем сначала не столь с тревогой, сколь с любопытством. Спецслужбы нескольких стран, включая США, Великобританию и Израиль, пытались определить маршруты воздушной флотилии Бута, а кроме того прослушивали его переговоры. О нем и его сделках писала пресса, делались душераздирающие доклады в ООН - как-никак самый крупный в мире негосударственный торговец оружием. США заморозили активы Бута на территории страны, Бельгия завела на него (и далее закрыла) уголовное дело, а Интерпол объявил его в международный розыск. И все это час многие страны с охотой пользовались услугами Бута. Безотложно следом 11 сентября Вашингтон воспользовался услугами российского бизнесмена для доставки коммандос и их снаряжения в Афганистан. Вскоре после этого вторжения США в Ирак его фирма Air Cess получила субподряд на снабжение оккупационных войск (всего Air Cess совершила более тысячи рейсов в Багдад - $60 млн американских налогоплательщиков перекочевали в карманчик Бута). А еще он возил в Руанду французские войска и неоднократно участвовал в снабжении и передислоцировании миротворцев ООН.

То, что кажется парадоксальным, на самом деле имеет простые объяснения. Во-первых , услуги Бута обходились существенно дешевле, чем чьи бы то ни было. Во-вторых , - и это главное - никто не знает африканские и азиатские маршруты лучше пилотов Бута, а его “советские” самолеты способны усаживаться и взлетать в таких местах, где современная техника стран - членов НАТО без затей бесполезна. Разбитые взлетные полосы, горная местность, пашни, жар неприятеля - все это не смущало отчаянных пилотов воздушной флотилии, прошедших посредством всевозможные испытания. За незаменимость Запад что надо платил Буту, а он - своим сорвиголовам (за рейс пилот получал $6-20 тыс.).

И все же со временем активизация сказываться давление общественности. Бут вынужден был прикрыть штаб-квартиру в Объединенных Арабских Эмиратах, повернутьповоротить представительства в Европе и укрыться в Москве, где ему, несмотря на требования Интерпола о выдаче, похоже, ничего не грозило. Так, в реальный прикол превратилось его выступление на “Эхе Москвы” в феврале 2002 года. Бут вышел в прямой эфир в 15.08 из московской студии “Эха”. А через полчаса, в 15.32, Интерфакс разнес извещение московского же бюро Интерпола, которое гласило: “Первое упоминание о подозреваемом (В. Буте) относится еще к 1995 году. В 1999−м к международному розыску подключилась Россия. На нынешний день не возбраняется с уверенностью утверждать, что Бута на территории России нет”.

И вот ныне американцы нашли технология выманить Бута из России. Для этого в правительственном “Агентстве по противодействию обороту наркотиков” была втайне от других силовых ведомств создана специальная группа, которая больше года работала под прикрытием, надеясь вылезти на оружейного барона. (Выбор для этой миссии наркополицейских ни чуточки не случаен: в других подразделениях спецслужб у Бута предположительно были свои люди, а отдел по обороту наркотиков ему подкупать нетрудно не было нужды.) Прикинувшись колумбийскими повстанцами, они попросили Бута сбыть 100 ПЗРК “Игла”. Обсудить сделку решили в Бангкоке, где торговец и был арестован. Сейчас он проведет немного недель в тайской тюрьме в ожидании обвинений. Какими они окажутся, будет ли он осужден в Таиланде, выдан США или экстрадирован в Россию (могущественные друзья Бута в Москве наверное попытаются вынуть попавшего в переплет “партнера”), в то время как не ясно. А может, Бута и отнюдь выпустят - во всяком случае, аккурат таков финал голливудского фильма “Оружейный барон”, снятого в 2005 году. Картина заканчивается тем, что вскоре потом ареста первейший герой (Николас Кейдж) покидает американскую тюрьму. “Я все еще нужен им: есть вещи, которые они сами соорудить не могут”, - объясняет Кейдж честному следователю.

Надо сказать, что подлинный Бут, в различие от своего кинодвойника, все обвинения отвергает. В редких беседа он рассказывает, что перевозил гладиолусы и замороженных цыплят, а если и попадалось что-то еще, то он, как перевозчик, за это ответственности не несет: есть продавец, есть покупатель, а транспортная группа тут ни при чем (”Разве таксист отвечает за содержимое чемодана пассажира?” - вторит Виктору его брат Сергей).

По закону все чисто, считает Бут, доказательств супротив него нет. По его мнению, придраться не к чему и с точки зрения морали. “Послушайте, - сказал как-то Бут журналисту, - занятие не в оружии, дело в людях, которые его используют”.